NEWS
wijzigingen onder voorbehoud

 

 

 

 

09-04-09 414 Deelenemers Warneton

09-04-09 Blauwhuis paasmaandag 08-04-09 Aanvulling Stockcar F1 Lelystad 08-04-09 Voorbeschouwing Ter Apel 07-04-09 Programma en Camso nieuws
03-04-09 Demo-open dag Raceway Venray 03-04-09 Deelnemerslijst Emmen 02-04-09 Voorinschrijving F1 Lelystad 19 april 29-03-09 Wielerbaan de berckt in ere herstelt
29-03-09 EZHACO junioren cup 29-03-09 AMB transponder test 24-03-09 NK vrije standaard nieuws 21-03-09 Wesley de Laat in het ziekenhuis
21-03-09 Autosportbeurs Rosmalen 20-03-09 EZHACO junior cup 2009 19-03-09 Deelnemeslijst Emmen bangers 19-03-09 M&R Crash DvD's
19-03-09 Emmen seizoens opening 4 april 19-03-09 Trainingen Posterholt 19-03-09 Camso V8 veradnert van naam 16-03-08 Bangers Lopik inschrijving
16-03-09 Ter Apel nieuws 11-03-09 Team presentatie in Andijk 09-03-09 Stockcar datums Luxemburg 09-03-09 Beurs tentoonstelling
05-03-09 Camso nieuws 05-03-09 Pewi website krijgt nieuw gezicht na 7 jaar 05-03-09 Autocross-Friesland bokaal 04-03-09 Programma Warneton 8 maart
04-03-02de Ronde Rosmalen beurs 02-03-09 Auto's beurs Rosmalen 02-03-09 Bangorama gesloten 01-03-09 Seizoen start Lelystad

Kijk voor oud nieuws in archief

09-04-09

414 Deelenemers ingeschreven Warneton paasweekend

Komplete deelnemerslijst voor de 2 dagen op de Camso site.

Lijst van de Big Bangers PER TEAM Vrijdagmiddag op de Camso site onder „Nieuws“

Een vijfkoppig TV Team, waaronder de Producer, de commentator (in het Engels) en drie cameramen zijn zondag en maandag in Warneton om de wedstrijden van de European Late Models (ex Camso V8) te filmen voor MOTORS TV (over gans Europa te ontvangen via satelliet; zowel in het Frans als in het Engels.

Roland Vandermeersch

09-04-09

Blauwhuis paasmaandag

Friese Autocross Club bestaat 30 jaar. (1979 – 2009)

Nog één weekend en de eerste cross van dit jaar staat voor PAASMAANDAG weer op de planning. De baan ligt er goed bij en de weersvoorspellingen zijn niet slecht.

NIEUWE RODEO KLASSE
Dit jaar komt er een nieuwe RODEO klasse aan de start. Samen met de andere clubs zijn de reglementen zodanig, dat bijvoorbeeld ook ACON rodeo coureurs kunnen rijden. NAC rodeo rijders kunnen met een kleine aanpassing ook aan de start verschijnen.

INSCHRIJVEN
Voor inschrijving zie: http://www.fac-autocross.nl/index.php?id=47

De volgende klassen komen aan de start:
• Stockcar F1.
• Stockcar F2.
• Standaard 1600.
• Rodeo.
• Kevers.

Publiek en coureurs, iedereen is van harte welkom op de openingscross van dit feestelijke seizoen. Aanvang 12:00 uur

Met vriendelijke groet,
FAC bestuur
www.fac-autocross.nl

08-04-09

Aanvulling Stockcar-F1 Lelystad 19 April

Een aantal rijders is met de vraag gekomen of zij de AMD-transponder mee moeten nemen, zoals dat ook het geval is bij de F2.
Navraag bij het NOV-bestuur wees uit dat het wel verstandig is om deze mee te nemen, en dan wordt er op de wedstrijddag bekeken of de F1 hier ook mee gaat testen.
Dus, iedere F1-coureur die een AMD transponder heeft, neem dat ding gewoon opgeladen mee.

Opgave voor deze wedstrijd kan tot en met woensdag 15 April door te mailen naar info@vanhaarlemautodemontage.nl of te bellen met Dave van Haarlem op 0627408027.

NOV-F1 Rijdersgroep

08-04-09

Voorbeschouwing Ter Apel

Voorbeschouwing

Opening van het Int. “AutoCircuit.nl “ Nederlands- & NNO kampioenschap Ovalracing 2009

Ter Apel - De motoren worden weer gestart. Na een lange winter waarin vele coureurs druk bezig zijn geweest met het verbeteren van de auto of complete nieuwbouw, is het dan eindelijk weer zover. De Paasraces staan zondag 12 april (1 e paasdag) weer voor de deur. Zo'n kleine honderd coureurs zullen vandaag weer het bezit nemen van het Ter Apeler ovaal. Wanneer de helm op gaat en de gordels vast gaan is het dan echt zover, een nieuw seizoen vol spanning en spektakel gaat van start in het Autosportstadion De Polderputten in Ter Apel. Waar zoals elk jaar weer gestreden gaat worden om het Internationaal “AutoCircuit.nl” Nederlands- en het N.N.O. Clubkampioenschap Ovalracing


Nieuwe kampioen bij junioren…

Klaas de Boer domineerde de afgelopen twee seizoenen de junioren. Dit seizoen zal er in ieder geval een andere kampioen komen, Klaas de Boer heeft de overstap gemaakt naar de stockcar f2 klasse. Concurrentie in de juniorenklasse kwam afgelopen seizoen van Derk Jan Veldman en Sven de Jong. Ook van Pieter Blauwgeers en Johan Bos kunnen we het één en ander verwachten dit seizoen. Maar gaat Derk Jan Veldman, nummer twee van afgelopen seizoen, Klaas de Boer zomaar opvolgen of wordt het toch iemand anders?

Cross 1600 smaakmaker van het jaar?

Mario Neehoff deed vriend en vijand verbazen door in zijn eerste volledige seizoen de titel te bemachtigen in de Cross 1600. Dit jaar zal dat echter een stuk lastiger gaan worden, de concurrentie is waarschijnlijk groter dan ooit! Zo zal Rob Fischer terugkeren na twee seizoenen vol pech, hem is alles er aan gelegen dit jaar tot een succes te maken. Richard Zwiep die afgelopen seizoen de grootste kanshebber was voor de titel moest afhaken vanwege lichamelijke klachten. Ook Kevin Zwiep zal na zijn crash van vorig seizoen terugkomen met een nieuwe Honda. Van hem mogen we verwachten dat hij mee zal strijden om de hoogste plekken in de cross 1600. Zo moet Marsel Luining ook bij de kanshebbers genoemd worden, hij reed de laatste wedstrijden erg sterk. Sander Hiemstra nam aan het einde van het vorige seizoen de auto van Martin Schulte over. Hij was al actief tijdens de crossdag maar zal nu voor het eerst deelnemen aan het Nederlandskampioenschap Ovalracing in de cross 1600 klasse. Een groot aantal kanshebbers dus in deze klasse. Gaat Neehoff de titel opnieuw meenemen naar Duitsland? De Nederlandse concurrentie is er alles aangelegen dat dit niet opnieuw gaat gebeuren.

Anja Bleeker werd afgelopen seizoen de eerste dame sinds jaren die de Nederlandse titel in de standaard 1400 naar zich toe wist te trekken. In 2009 komt daar waarschijnlijk geen vervolg op. Haar auto is verkocht. Ze heeft alleen de motor nog. Wat precies de plannen zijn is onduidelijk. Stefan Caspers die clubkampioen werd gaat ook de klasse verlaten. Hij maakt de overstap naar de autocross. Deze klasse, die twee seizoenen geleden nog het grootste deelnemersveld kende met zo'n twintig inschrijvers, gaat het dus zwaar krijgen. De vraag zal dan ook zijn wie er in dit selecte gezelschap de titel naar zich toe weet te trekken? Voornaamste titelkandidaten zijn de nummer drie en vier van afgelopen seizoen, Harm Veenstra en Bas Veldkamp.

Close racing in Standaard 2000 8V

Helmut Sonnenberg bleef Arend Hoekstra en Tale Ottens het afgelopen seizoen voor in de strijd om zowel de NK- als de clubtitelstrijd bij de standaard 2.0 8V. Arend Hoekstra leek lange tijd de enige die roet in het eten kon gooien, maar in de slotfase van het seizoen moest hij toch zijn meerdere erkennen in Helmut Sonnenberg. Tale Ottens wist beide coureurs in het kielzog te volgen maar het ontbrak hem aan het laatste beetje geluk om de titel te kunnen veroveren. Gaat het hem dit jaar wel lukken of toch weer Hoekstra met de snelle Peugeot. Er zijn ook genoeg andere concurrenten die roet in het eten kunnen gooien, deze groeiende klasse is dan ook zeker de moeite waard.

Standaard 2000 16V, crème de la crème onder de standaardklasses

De standaard 2000 16V is in de ogen van vele racefans op dit moment de meest aansprekende standaardklasse. Zeer fraaie bolides, close en fair racing en de hoge snelheden zijn de onderscheidende kenmerken van deze klasse. Close Racing is zeker van toepassing want wat was het spannend in deze klasse het afgelopen seizoen. Allard Boes, Martin Haaijer, Arvid Hekman en Patrick Caspers waren veelvuldig voorin te vinden. Allard Boes zal dit jaar overstappen naar de BMW-Klasse. Dat geeft de andere coureurs de kans om de titel dit jaar over te nemen. Patrick Caspers was oppermachtig de laatste twee wedstrijddagen. Maar is hij dat nog steeds nu dit seizoen Helmut Sonnenberg, Hans Nijboer en Renko Baas ook zullen starten in de standaard 2000 16V? Luuk Holman zal eveneens de overstap maken van de cross 1600 naar de Standaard 2000 16V.

Sportklasse

Wat moet Roelf Huisman gebaald hebben tijdens de voorlaatste race van het afgelopen seizoen! Hij moest vanaf de kant toekijken hoe Jan Luth een voorsprong van 8 punten in het kampioenschap pakte. Die acht punten bleken tijdens de laatste racedag niet meer te overbruggen, zo wist Luth de Nederlandse titel in de Sportklasse te veroveren. Huisman zal dit jaar niet opnieuw de strijd aangaan met Luth vanwege een overstap naar de Superklasse. Boelo Poppema was een geduchte tegenstander, net als Andreas Weisflog, Rein Schroten en Henk Lubbinge. Dit jaar zal de klasse versterkt worden door Edward Jan Walsma die de overstap vanuit de standaard 2000 16V maakt.

Koningsklasse…

De kampioen van 2008 Gerry Meijerhof zal vandaag aan de start staan met een compleet nieuwe auto. Het nieuwe concept en een motor met nog meer vermogen dan voorheen moeten ervoor zorgen dat de voorsprong op de concurrentie behouden blijft. De concurrentie doet immers elk jaar ook een stap voorwaarts en stilstand is dan zeker achteruitgang. De grootste concurrenten van het afgelopen seizoen waren Johan Sanders en Bert Heller. Beide mannen maakten het Gerry Meijerhof erg lastig. Ook Ronnie Bruins, Thorsten Klaka en Mark Teuben zijn zwaargewichten in deze klasse. Zo heeft Thorsten Klaka zijn zinnen gezet op de titel, hij zal aan de start verschijnen met een speciaal voor de Superklasse geprepareerde motor. Hij bewijst keer op keer dat er met een Hotrod goed meegedaan kan worden tussen alle voorwielaandrijvers in deze klasse. Nieuweling in deze klasse is Roelf Huisman, hij maakt de overstap vanuit de sportklasse. Pakt Meijerhof ook met een nieuwe auto het kampioenschap? Of grijpt de concurrentie de kans en krijgt de Superklasse naar twee jaar een nieuwe kampioen? Daarnaast zullen ook dit seizoen een aantal nieuwelingen hun geluk gaan beproeven in de Superklasse.

Vuurdoop voor BMW Cup…

Naast de bovenstaande 7 klasses, zal ook de BMW 325I E36 cup zijn vuurdoop op De Polderputten krijgen. Een aantal enthousiaste coureurs hebben deze winter al een auto geprepareerd. Dat heeft de NNO doen besluiten om voor dit jaar alvast te gaan testen tijdens de wedstrijddagen. Komend seizoen zal er dan ook daadwerkelijk om het Nederlandskampioenschap worden gestreden. Tijdens deze paasraces zullen hoogstwaarschijnlijk ook een aantal BMW's vanuit de Ziengs Cup (TT circuit Assen) deze gastoptredens van de BMW klasse opvullen.

Namens de Noord Nederlandse Ovalracing nodigen wij alle racefans uit op 1 e paasdag voor een spannende, spectaculaire en vooral sportieve wedstrijddag! De wedstrijden zullen om 12:00 uur beginnen.

 

 

07-04-09

Camso nieuws en programma paasweekend

 

CAMSO BERICHTEN – 07.04.2009

- Caravans voor Paasmaandag kunnen eerst op Zondagavond tussen 20u en 21u binnen gebracht worden.

- Er zijn 16 European Late Models voor Zondag en 18 voor Maandag. Dit betekent dat er minder plaats zal zijn voor de andere klassen in het middenveld. Wij wensen GEEN Prive Cars of Super Prive Cars in het middenveld te zien (uitzondering PC 203 en 205 – officials). Er zijn 3 plaatsen gereserveerd voor Martinus, wegens het gebruik van een garage. Wanneer het middenveld vol is, moeten de overige LR en CHR achter de nieuwe tribune plaats nemen.

- Keuring Bangerstox heeft plaats de maandagmorgen tussen 9u30 en 10u30 a chter de toiletten.

- De deelnemers, welke alleen op maandag rijden, maar op zondag naar de wedstrijden komen kijken, kunnen de zondagavond binnen tussen 20u00 en 21u00. Na 21u00 kann niemand meer binnen op zondagavond.

- De toeschouwers, welke de twee dagen komen kijken, kunnen de zondagavond met hun voertuig binnen tussen 20u00 en 21u00. De maandag kunnen ze binnen blijven staan.

- In princiepe kunnen wij op zondag de Prive Cars, welke een parking ticket genomen hebben, allemaal binnenlaten. Ze moeten ALLEMAAL achter de overdekte tribune staan. GEEN Prive Cars tussen de Big Bangers. Op Maandag kann iedereen welke een parking ticket heeft, binnen (genoeg plaats).

- De nieuwe radio's zijn duurder (200€); ze zijn, volgens de leverancier ook beter

- Er worden geen inschrijvingen ter plaatse aanvaard. Wanneer U vrijdagmiddag niet op de definitieve lijst staat, dan kunt U niet meerijden; noch zondag, noch maandag.

ZATERDAG/SAMEDI/SAMSTAG/SATURDAY - GATE OPEN 13.OO h
16.00 – 17.00: Vrije trainingen – Entraînement libre – Free practise

Programma Paasweekend

ZONDAG/DIMANCHE GATE/PORTES OUVERT/OPEN 8.00 H SUNDAY/SONTAG

10u00
1. CAMSO V8 2/3 25 laps
2. PRIVE CARS A 20 laps
3. BANGERS 1 12 laps
4. BANGERS 2 12 laps
5. PRIVE CARS B 20 laps
6. LIGHTNING RODS 20 laps
7. CAMSO HOT RODS 20 laps
8. CAMSO V8 2/3 25 laps
12u45
9. PRIVE CARS A 20 laps
10. BANGERS 3 12 laps
11. BANGERS 4 12 laps
12. PRIVE CARS B 20 laps
13. LIGHTNING RODS 20 laps
14. CAMSO HOT RODS 20 laps
15. CAMSO V8 2/3 25 laps
15u00
16. BANGERS FINALE 1 12 laps
17. BANGERS FINALE 2 12 laps
18. PRIVE CARS FINALE B 15 laps
19. LIGHTNING RODS FINALE 25 laps
20. CAMSO HOT RODS FINALE 25 laps
21. CAMSO V8 FINALE 35 laps
17u15
22. PRIVE CARS FINALE A 30 laps
23. TROPHIES BANGERS TEAM RACE
24. DESTRUCTION BIG BANGERS

 

MAANDAG/LUNDI GATE/PORTES OUVERT/OPEN 8.30 H MONDAY/MONTAG

10u30
1. CAMSO V8 2/3 25 laps
2. PRIVE CARS A 20 laps
3. BANGERSTOX A 20 laps
4. PRIVE CARS B 20 laps
5. SUPER PRIVE CARS 20 laps
6. LIGHTNING RODS 20 laps
7. CAMSO HOT RODS 20 laps
8. CAMSO V8 2/3 25 laps
9. BANGERSTOX B 20 laps
12u45
10. PRIVE CARS A 20 laps
11. PRIVE CARS B 20 laps
12. SUPER PRIVE CARS 20 laps
13. LIGHTNING RODS 20 laps
14. CAMSO HOT RODS 20 laps
15. CAMSO V8 2/3 25 laps
16. BANGERSTOX C 20 laps
14u45
17. PRIVE CARS FINALE B 20 laps
18. SUPER PRIVE CARS FINALE 25 laps
19. LIGHTNING RODS FINALE 25 laps
20. CAMSO HOT RODS FINALE 25 laps
21. CAMSO V8 FINALE 40 laps
22. BANGERSTOX FINALE 20 laps
23. PRIVE CARS FINALE A 30 laps
24. CARAVAN RACE 10 laps

Roland Vandermeersch

03-04-09

Demo/open dag Raceway Venray

Nieuwe seizoen: Raceway Venray

van start met open dag en demoraces

Na anderhalf jaar van afwezigheid start Raceway Venray tijdens Tweede Paasdag met een heuse familie ‘open dag'. Iedereen is deze dag van harte welkom om alvast een indruk te krijgen van het in aanbouw zijnde multifunctionele ‘motodrome'. Raceway Venray is al enkele jaren de naam van alles wat met autospeedway te maken heeft aan de Bakelsedijk. Nu zullen vanuit deze locatie alle activiteiten verder worden uitgebreid.

 

Spektakel voor het hele gezin tijdens Tweede Paasdag en dit alles voor niets. Voor alle nieuwsgierigen en onbekenden met de sport is dit de perfecte gelegenheid om zich een beeld te vormen van het nieuwe circuit, de huidige status van de bouw en alle aankomende activiteiten.

Allereerst zullen de kinderen geëntertaind worden door clowns en kunnen zij zich vermaken op diverse springkussens en gerelateerde spellen. Ook bestaat de gelegenheid om als co-piloot mee te racen in één van bolides uit de BRL klasse (mits je minimaal 1.35 meter groot bent). Normaliter rijden deze bolides op diverse grandprix circuits van Nederland, België en Duitsland
.

Verder kan er ook een speciaal offroad-aangelegde baan worden afgelegd met een buggy of een quad, uiteraard onder strikte voorwaarden en begeleiding. Zelfs voor de kinderen wordt een quadbaan aangelegd, met uiteraard kleinere quads en een verminderde snelheid.

Op de tijdelijke paddock zullen diverse teams hun bolides showen en aansluitend zullen zij op de nieuwe oval demoraces verzorgen. Deze demoraces zullen een nieuw seizoen gaan inluiden dat over enkele weken van start gaat. De vijf vaste race klassen Saloon Stockcars, Stockcar F1 en F2, Formule Toyota en de HotRods zullen maarliefst driemaal ten tonele verschijnen. Dit aangevuld met de BRL klasse zal een welkom weerzien gaan worden.

Uiteraard staat ook de traditie getrouwe verzorging van de inwendige mens paraat. Kom dus een dag autosport beleven op het nieuwe circuit van Raceway Venray! De poorten gaan om 11:00 uur open en je persoonlijke race experience kan al starten vanaf 11:00 uur tijdens de eerste demosessie van de BRL klasse.

Zien we u Tweede Paasdag op het nieuwe Raceway Venray?

Voor meer vragen/informatie verwijzen wij u graag door naar de geheel vernieuwde website van Raceway Venray: www.racewayvenray.com .

Robert Wilms PR Venray

 

03-04-09

Deelnemerslijst Emmen

Zoals gewoonlijk elke donderdag de rijderslijst, het ziet er goed voor zaterdag! Met ongeveer 150 coureurs verdeeld over drie klassen kunnen we zeggen dat we een flink deelnemersveld hebben, een verzoek dan ook aan de rijders om op tijd te komen voor het keuren van de wagen en de transpondertest, coureurs die hun dempers nog willen proberen om er zeker van te zijn onder de 102 db te blijven kunnen dat vanaf 10.00 doen. De inschrijving en keuring is dit maal vanwege de bangers om 14.30 al gebeurd dus kom op tijd! De kassa voor het publiek zal weer geopend zijn vanaf 13.00, kosten 15 euro, kinderen tot 12 jaar gratis. Voor verdere info kun je kijken op de website: www.speedwayemmen.nl

F1

Superstars
22 louw wobbes
26 jan van der iest
29 durk greidanus
217 ron kroonder

Rood
11 onno pietersma
32 ernstjan wekema
12 evert van de berg
032 axel nijs
43 haye dijkstra
64 richard talsma
61 koen maris
240 henk jan ronitz
540 job honderd

Blauw
007 dave schaap
21 jeroen wekema
23 feite visser
16 john van t veer
40 jac tesselaar
33 siem du porto
57 jan heysteeg
67 tjebbe kandt
84 mark woudenberg
179 sjaak kentie
215 albert sikkema
840 bas stolk
25 b paardekoper

Geel
65 hans beagen jr
19 gerrit zwerver
31 ted blom
59 wim broere
44 gosse hoekstra
477 martijn oudhuis
146 wieger jaspers
151 marco falkena
90 roelof vd veen
223 jannes boskma
252 haye postma
332 nathalie wekema
348 edwin tesselaar
393 gert elzinga
461 michel van haarlem
476 jaap kees snoeij
541 bert honderd
832 robert jan schutter

Wit
8 will klaassen 
226 pieter van der iest
228 jan roelof wijbenga
250 oscar ilohan
267 arie kandt
345 dick tesselaar
502 bauke visser
635 barry stoop


F2 
Superstar
25 henk peeters

Rood
392 frits van dis
19 jelle kurstjens
4 roy meassen
79 roy hendriks
525 christiaan smidt

Blauw
120 klaas de boer
646 rene de groot
77 martijn oudhuis
38 cristian weyenberg
3 danny van wamelen
545 wilco schreuder
42 jeroen laurijsen
39 marten van der wal
888 dirk jacobs
666 rutger valk

Geel
11 gert baard
32 richard kamies
333 gerton boes
508 nielco snoek
54 sjeng smidt
90 dirk albrecht
57 theo van lier

Wit
35 renee de vries
45 edwin ploeg
103 andre vd elst
111 sjouke abma
121 hille wiersma
84 teake ypma
512 ferry joris
551 patrick peterse
552 bjorn steenman
579 patrick hendriks
661 carola maris

Unlimited bangers
0 Jeffrey Amy Groen Volvo 740
4 Corne Knillus Steenbekkers Volvo 740
5 Joey Mr. Klap Verhees Cadillac Deville 87
6 Niek Tipsie Tippe Volvo 940
7 Cees Kees met een c Steenbekkers Volvo 740
9 Tiemen T-man Gelderman Mercedes 124
11 Erik Renegade Hoes Rover P6
12 Roy The Power Willems Volvo 740
15 Colin Westlander Toussaint Ford Granada
16 Markjan Klokkie Klok Jaguar XJ6
17 Ferdinand Freekie Visscher Volvo 740
22 Matthijs Taal'n Talen Ford Granada Mk2
23 Hein Dago v.d. Bighelaar Volvo 740
25 Christian Dikke B Brinkman Volvo 740
29 Christian Knooiert v.d. Most Volvo 240
31 Eric Drupje Weering Ford Scorpio
32 Nick Spaan Chevrolet Malibu
33 Bas Bastard Berkhout Chevrolet Caprice 80
42 Harry Mazzie Vos Volvo 740
43 Hendrik Haverkamp d. Witte Jaguar XJ6
50 Henri Asterix Kuiper Volvo 740
55 Klaasjan De Pieper Kuiper Volvo 740
56 John Johnny Dekker Buick
60 Gert Lightning Thunder Nijenbrink Ford Thunderbird 87
61 Hendrick Ricky Domine Ford Thunderbird
62 Mark Anton Antonides Ford
77 Jack Tippie Tippe Ford Thunderbird 74
78 Jeroen Tipsy Tippe Jaguar XJ6 79
80 Evert Diekie Dijk Ford Granada Mk3
81 Derk Blerk Dunnink Ford Granada
83 Robert Nasty d. Boer Volvo 940
84 Henk-Jan Siepie Zieleman Volvo 740
86 Alwin Ali-G Grit
87 Justin Dikkop Kappert
88 Randy t Rendier Mulder Volvo 740
91 Stefan Skip Schiphorst Volvo 240
92 Rudgerjan Pitte Vogelzang Volvo 740
96 Udo Crash Starmanns Volvo 240
98 Erwin Bortie patat v. Zomeren Volvo
101 Klaas Pink Inc. Troost Rolls Royce Silver Shadow
111 Dennis Weegerink Ford Scorpio 97
123 Dick Slak d. Groot Volvo 740
161 Dennis Balg Marsman Ford Scorpio
165 Jhonny Habatzz Rower Volvo 245
180 Bart Bullie Kalshoven Ford Granada Mk3
182 Danny Blikkie Nijenhuis Ford Granada Mk2
222 Jeroen Billy Bovenhoff Ford Granada Mk2
225 Bas Schiphorst
250 Gert 250 Hoekman Peugeot 404
270 Tijs 270 Fransen Jaguar XJ40
280 Bjorn 280 Koers Ford Granada
307 Leo Linke Loe Zwaan ford scorpio 89
312 Sybo Mr. T-bone Huizenga Ford thunderbird 90's
323 Ben Ben-G Gelderman Volvo 740
330 Gerko Ajoh Seinen volvo 740
331 Eelke White Bean v.d. Zwaag Volvo 244
332 Marten Gapkes d. Vries Jaguar XJ6 84
333 Hugo The Boss Raven Chevrolet Caprice 80
334 Rene Snuf Ten Kate bmw 525
335 Erikjan Ome Henduck Huzen Ford Granada
358 Alfred Crusher Hoogsteen ford mercury cougar 78
460 Mario Mr. Handsfree Dokman volvo 940
461 Ferdi The Dokter Dokman Jaguar XJ6
462 Tom Puffy Lenferink Jaguar XJ6
464 Mark Scotty Scotterd Volvo 760
466 Cor Kuys Oldsmobile 88
630 Allard Ali Bubba Rosier Oldsmobile Custom Cruizer
647 Auke Swiebertje d. Haan Chevrolet caprice
720 Arjan Brinkytoy Brinkman Volvo 740
777 Tonnie Toon Oldeheuvel Volvo 740
853 Dirk Bierhoff Riemer Volvo 740
885 Morice Mr. Cumshot Katier Jaguar XJ6
926 Tim Kruders Jaguar

ASE Emmen

02-04-09

Voorinschrijving F1 Lelystad 19 April

Aan alle Stockcar F1-coureurs; Zoals bij velen van jullie bekend is begint zondag 19 April het seizoen weer voor de Stockcar-F1 op het Midland-Circuit te Lelystad. Wij willen net als vorig seizoen doorgaan met voorinschrijvingen. Dit is net als vorig jaar mogelijk door een aanmelding te mailen naar info@vanhaarlemautodemontage.nl  of te bellen met Dave van Haarlem op 0627408027. De inschrijvingen moeten uiterlijk woensdag 15 April binnen zijn.

Er is door heel veel rijders afgelopen winter aandacht besteed aan de geluidsproduktie en daarom gaan wij er van uit, dat het voor iedere rijder mogelijk moet zijn om onder de uiterste grens van 102db rijdend, te blijven. Echter is dit echt de maximale grens en betekent dat, dat je bij hogere waardes uit de wedstrijd genomen wordt en dat er niet over de metingen kan worden gediscusieerd. Ieder coureur is verplicht om 's ochtends een geluidtraining te doen, waarbij men 3 rondes op volle snelheid moet rijden en in geen enkele ronde boven de maximale waarde van 102db uit mag komen. Als je te hoog zit met je geluid, mag je 's middags niet aan de start verschijnen. Er is door een aantal dirttrack-coureurs gevraagd of zij met de band waarmee zij in Emmen rijden ook op Lelystad zouden mogen rijden, omdat dit conform het Brisca-regelement is en zij dan niet genoodzaakt zijn om voor een paar wedstrijden op Lelystad andere banden te kopen. Voorlopig wordt dit nog niet toegestaan omdat er in Lelystad gereden wordt volgens het technisch BVSR regelement.

Zoals bekend wijkt dit op een aantal punten af van het Brisca-F1 regelement, echter is er deze winter een werkgroep gevormd, waarin een aantal rijders van diverse verenigingen zitten, om in de eerste plaats de verschillen in regels bij de verenigingen te inventariseren Zodat er van daaruit bekeken kan worden hoe dit gelijk getrokken kan worden. We zijn op de goede weg.

Als dit seizoen blijkt dat de F1-coureurs hun verantwoordelijkheid hebben genomen en het geluid op orde hebben, is de kans groot dat er in 2010 weer een heel seizoen gereden kan worden en dat er dan ook weer zaterdags getraind kan worden door de F1-coureurs. NOV-F1 rijdersgroep

29-03-09

Wielerbaan De Berckt in ere herstel

De wielerbaan op circuit De Berckt in Baarlo wordt weer in ere hersteld. Zaterdag neemt wielerclub Olympia de baan in gebruik.
Baarlo
Onze verslaggever

Het terrein diende de afgelopen jaren als opslagplaats van de Oostappengroep, eigenaar van de voormalige autospeedway en het aangrenzende recreatiepark De Berckt. Inmiddels ligt de baan en het binnenterrein er, dankzij de inspanningen van de clubleden van Olympia, weer piekfijn bij. Alles gebeurde in samenspraak met de Oostappengroep. Olympia, dat de afgelopen vijf jaar dakloos was, neemt de baan drie dagen in gebruik voor trainingen en wedstrijden. Tevens wordt de samenwerking gezocht met wielerclub De Maastrappers.

Met dank aan Rene Goessen

29-03-09

EZHACO junioren cup

Op zaterdag 18 april organiseert de EZHACO een wedstrijd om de Junior Cup. Deze zal gehouden worden op de vlakke en snelle baan in Brakel. Brakel is te vinden tussen Gorinchem en Zaltbommel aan de N322. Alle junioren van alle verenigingen zijn welkom en kunnen zich opgeven via deelname@ezhaco.nl

De organisatie doet zijn uiterste best om een leuke prijzenpot voor de zogenaamde Cup wedstrijden te realiseren. Ook voor de andere klassen (Rodeo, EZHACO1600, EZHACO2000, Kevers, Stockcar F1, Sierra) kan je bij het bovenstaande email adres inschrijven. Op andere datums worden 'Cup Wedstrijden' voor de overige klassen gehouden.

De EZHACO probeert al enkele jaren om de autocross, zoals die in Noord Holland, Friesland en Groningen bekend staat (met duw en trekwerk) ook in het zuiden van Nederland op de kaart te zetten.

29-03-09

Personal AMB Transponders Test voor de Stockcar F2 op Lelystad

Zoals nu de planning is gaat de Stockcar F2 op 19 april voor het eerst met de Personal AMB transponder rijden.

Vele rijders hebben deze transponders al; zo niet dan kunnen ze vanaf heden besteld worden bij de NOV een transponder kost 235,00 euro.

 

Voor diegene die al een transponder hebben geldt, dat er een mail gestuurd moet worden naar het

secretariaat van de NOV: nov@autospeedway.org

met vermelding van :

•  naam

•  startnummer

•  transpondernummer


Tijdens de wedstrijd van 19 april  rijdt de Stockcar F2 dus met de eigen Personal transponder en zoals gebruikelijk met de zwarte NOV transponder.


Voor diegene die in april niet rijden, maar wel een eigen AMB transponder hebben, ook gaarne de gevraagde gegevens opsturen.

 

Tijdens de wedstrijd van 19 april  rijdt de Stockcar F2 dus met de eigen Personal transponder en zoals gebruikelijk met de zwarte NOV transponder.(Dus met twee transponders om een en ander te testen)

Wij vragen dan ook uitdrukkelijk je eigen transponder te bevestigen, en een houder voor de NOV transponder te bevestigen.

 

Alle vragen/info mbt. de transponder gaarne via nov@autospeedway.org  
of tel: 06-10268312

 

NB zorg er voor dat je eigen transponder op 19 april goed geladen is!
Bestuur NOV.

 

 

24-03-09

NK Vrije Standaard news

Nog even en het cross seizoen begint weer voor de vele autocrossers in Nederland. De dagen tikken enorm snel af en langzaam komt het zonnetje weer wat vaker de hoek om kijken.

Op dit moment hebben maarliefst 86 coureurs zich al opgegeven voor het Nederlands Kampioenschap Vrije Standaard. Het gaat nu niet meer zo snel als voorheen, maar om de week druppelen er nog steeds een aantal aanmeldingen binnen.

Voormalig KNAF NK speaker Mari van der Kammen van Autocrossclub ACC Geffen gaat het Nederlands Kampioenschap Vrije Standaard voorzien van commentaar.
De altijd scherp van de tong gesneden wedstrijd verslaggever uit Brabant heeft toegezegd met veel plezier naar Ten Boer te willen komen om daar alle toeschouwers te voorzien van een humorvolle en zeer snel commentaar.

Inmiddels is de website voor de Vrije Standaard ook klaar. Deze is maandag 23 maart voor het eerst online gezet door het bedrijf 2Xperience Creative Design. Hierin zullen diverse activiteiten te lezen en te zien zijn, het hele seizoen lang. Dus neem snel een kijkje op http://www.nkvrijestandaard.nl

Wil jij je, als coureur opgeven voor dit evenement? Stuur dan een mailtje naar: nkvrijestandaard@gmail.com of ben je geneigd een leuk bedrag voor de prijzenpot te doneren? Stuur dan een mailtje naar: discussie.info@gmail.com

Met vriendelijke groeten,
Jeffrie Groenendal en Henry Bansberg
Organisatoren Nederlands Kampioenschap Vrije Standaard

 

21-03-09

Wesley de Laat in het ziekenhuis


Wesley de Laat zoon van Mark en Claudia de Laat  ligt al sinds zondag 15 maart in het ziekenhuis.
De reden daar van is dat hij een reflux heeft dat houd in dat zijn maagklepje niet volgroeid is.
Hierdoor wordt  zijn eten /melk,  maagzuur niet in zijn maag blijft. maar omhoog komt waardoor zijn slokdarm verbrand beschadigt is door het maagzuur. Hij  drinkt zijn flessen niet meer want dat doet pijn en dus krijst hij tijdens het eten alles aan elkaar van de pijn en is dan niet te troosten. Wij wensen Wesley namens Pewi veel beterschap en dat hij snel weer opknapt.Mark en Claudia veel beterschap met jullie zoon.

Pewi Team

21-03-09

Dit weekend autosport beurs Rosmalen

Dit weekend is het autosport beurs in het autotron in Rosmalen. De autotron is 2 dagen gevuld met cross,race en speedway auto's en alles wat er mee te maken heeft. Ook Pewi is aanwezig met een stockcar F2 en een bangerstox. Verder staan er diverse speedway auto waaronder de F1 van Peter vd Bosch, broer John diverse lightning rods en ook de Camso V8 van Wim Moonen.

Openingstijden en toegangsprijzen:

 

Openingstijden van de beurs zijn:

Zaterdag van 14:00 uur tot 21:00 uur

Zondag van 10:00 uur tot 17:00 uur.

 

Entree bezoekers € 10,00 per dag

Kinderen van 0 t/m 5 jaar gratis, kinderen van 6 t/m 12 jaar € 6,00.

Parkeren voor bezoekers € 5,00.

Adres en route beschrijving:

Autotron Rosmalen
Graafsebaan 133
5248 NL Rosmalen

www.autotron.nl

20-03-09

EZHACO Juniorcup 2009

 

Zaterdag 18 april organiseert autocross vereniging EZHACO hun 1 e wedstrijd van het seizoen.

Deze dag zal in het teken staan van de Juniorcup 2009, voor deze wedstrijd worden Jeugdrijders van alle verenigingen uitgenodigd. De Juniorcup wordt verreden op de supersnelle kleibaan in Brakel. Bij voldoende inschrijvingen worden er 3 manches, een B finale en een A finale gereden. Momenteel wordt er met meerdere sponsors gesproken om een leuke prijzenpot bij elkaar te krijgen.

Jeugdrijders kunnen zich opgeven via de mail deelname@ezhaco.nl

Aan de start verschijnen ook de Kevers, Rodeo, Ezhaco 1600, Ezhaco 1800-2000,Sierracup en Stockcar F1.

Voor meer informatie verwijzen we u naar de website WWW.EZHACO.nl .

19-03-09

Deelnemerslijst bangers Emmen

Deelnemerslijst Emmen bangers 4 april:

0 Jeffrey Amy Groen Volvo 740
4 Corne Knillus Steenbekkers Volvo 740
5 Joey Mr. Klap Verhees Cadillac Deville 87
6 Niek Tipsie Tippe Volvo 940
7 Cees Kees met een c Steenbekkers Volvo 740
9 Tiemen T-man Gelderman Mercedes 124
11 Erik Renegade Hoes Rover P6
12 Roy The Power Willems Volvo 740
15 Colin Westlander Toussaint Ford Granada
16 Markjan Klokkie Klok Jaguar XJ6
17 Ferdinand Freekie Visscher Volvo 740
22 Matthijs Taal'n Talen Ford Granada Mk2
23 Hein Dago v.d. Bighelaar Volvo 740
25 Christian Dikke B Brinkman Volvo 740
29 Christian Knooiert v.d. Most Volvo 240
31 Eric Drupje Weering Ford Scorpio
32 Nick Spaan Chevrolet Malibu
33 Bas Bastard Berkhout Chevrolet Caprice 80
42 Harry Mazzie Vos Volvo 740
43 Hendrik Haverkamp d. Witte Jaguar XJ6
50 Henri Asterix Kuiper Volvo 740
55 Klaasjan De Pieper Kuiper Volvo 740
56 John Johnny Dekker Buick
60 Gert Lightning Thunder Nijenbrink Ford Thunderbird 87
61 Hendrick Ricky Domine Ford Thunderbird
62 Mark Anton Antonides Ford
77 Jack Tippie Tippe Ford Thunderbird 74
78 Jeroen Tipsy Tippe Jaguar XJ6 79
80 Evert Diekie Dijk Ford Granada Mk3
81 Derk Blerk Dunnink Ford Granada
83 Robert Nasty d. Boer Volvo 940
84 Henk-Jan Siepie Zieleman Volvo 740
86 Alwin Ali-G Grit
87 Justin Dikkop Kappert
88 Randy t Rendier Mulder Volvo 740
91 Stefan Skip Schiphorst Volvo 240
92 Rudgerjan Pitte Vogelzang Volvo 740
96 Udo Crash Starmanns Volvo 240
98 Erwin Bortie patat v. Zomeren Volvo
101 Klaas Pink Inc. Troost Rolls Royce Silver Shadow
111 Dennis Weegerink Ford Scorpio 97
123 Dick Slak d. Groot Volvo 740
161 Dennis Balg Marsman Ford Scorpio
165 Jhonny Habatzz Rower Volvo 245
180 Bart Bullie Kalshoven Ford Granada Mk3
182 Danny Blikkie Nijenhuis Ford Granada Mk2
222 Jeroen Billy Bovenhoff Ford Granada Mk2
225 Bas Schiphorst
250 Gert 250 Hoekman Peugeot 404
270 Tijs 270 Fransen Jaguar XJ40
280 Bjorn 280 Koers Ford Granada
307 Leo Linke Loe Zwaan ford scorpio 89
312 Sybo Mr. T-bone Huizenga Ford thunderbird 90's
323 Ben Ben-G Gelderman Volvo 740
330 Gerko Ajoh Seinen volvo 740
331 Eelke White Bean v.d. Zwaag Volvo 244
332 Marten Gapkes d. Vries Jaguar XJ6 84
333 Hugo The Boss Raven Chevrolet Caprice 80
334 Rene Snuf Ten Kate bmw 525
335 Erikjan Ome Henduck Huzen Ford Granada
358 Alfred Crusher Hoogsteen ford mercury cougar 78
460 Mario Mr. Handsfree Dokman volvo 940
461 Ferdi The Dokter Dokman Jaguar XJ6
462 Tom Puffy Lenferink Jaguar XJ6
464 Mark Scotty Scotterd Volvo 760
466 Cor Kuys Oldsmobile 88
630 Allard Ali Bubba Rosier Oldsmobile Custom Cruizer
647 Auke Swiebertje d. Haan Chevrolet caprice
720 Arjan Brinkytoy Brinkman Volvo 740
777 Tonnie Toon Oldeheuvel Volvo 740
853 Dirk Bierhoff Riemer Volvo 740
885 Morice Mr. Cumshot Katier Jaguar XJ6
926 Tim Kruders Jaguar

 

Met dank aan PeeWee

19-03-09

M&R Crash DvD's

M&R heeft weer 2 dvd's uitgebracht

De ene is over het team Wolfpack hier een link van de clip van wolfpack  http://www.youtube.com/watch?v=7FAtw6nJWHc deze kost 10 euro

En ze hebben Crash DvD 2008 the best Hier de link van M&R Crash DvD The Best of 2008 http://www.youtube.com/watch?v=2xbCbCjaA4I deze kost 10 euro maar als je ze samen koopt 15 euro .

Ze zijn vanaf 4 april verkrijgbaar email a.potjes@home.nl  voor informatie of als je de DvD's wil hebben.

M&R zal ook in Emmen aanwezig zijn.

19-03-09

Emmen seizoens opening 4 april

Voor de F1 & F2 coureurs geld dat vanaf vandaag (18 maart) de opgave voor de wedstrijd van 4 april weer is gestart. Geef je klasse, startnummer en transponder nummer door. De opgave gaat via de website en zal twee weken duren dus je kan je opgeven tot op de woensdag voor de wedstrijd (1 april). Op donderdagavond zullen zoals gewoonlijk de rijderslijsten online staan. De unlimited bangers hebben zich reeds opgegeven en die lijst staat reeds online op de Emmenwebsite. Voor de vaste parkeerplaatsthouders geld nog steeds de regel om je even netjes af te melden als je niet kan zodat je uit de lijsten en opstellingen kan gehaald worden. Voor opgave of verder info kan je terecht op de Emmen Website: http://www.speedwayemmen.nl/createsite/page/createpage.asp?b_id=17409&pg=5

 

Bestuur ASE.

19-03-09

Trainingen Posterholt

Training PAC

Bron: PAC Posterholt

Komende zaterdag 21-03-2009 is het dan zover dat er in Posterholt voor de eerste keer in 2009 getraind kan worden. We moeten U dan ook mededelen dat geen zware combinaties kunnen worden toegelaten tot het terrein daar alles nog steeds door en door nat is. Hierdoor en dat hebben we in voorgaande jaren moet leren rijdt U niet alleen U zelf vast maar ook het terrein in zijn geheel kapot.

Wij vragen U dan ook om met een gewone normale aanhanger op de trainingen te verschijnen. Mocht U denken van dan krijg ik niet alles mee, moet dat nou zo?? Ja helaas om de simpele reden dat het voor U niet leuk is als U combinatie vast zit en voor ons ook niet als het terrein omgeploegd wordt.

Komt men alsnog met de gewone truck of bus wordt de toegang U tot het terrein geweigerd. Geef deze boodschap dan ook door aan zoveel mogelijk mede coureurs.

Banden regels 2009.

Bron: TC PAC

Ministox volgens reglement 2008:

Banden / Velgen

De banden moeten van het merk Fulda Carat zijn met de maximale maat 185-13 inch. De hiel van de band is vrij tussen de maten 60 - 80 serie. Verder willen we vastleggen in dit reglement dat race zowel als ralley banden niet mogen worden gebruikt. Dus ook geen zogenaamde inter mediums. Velgen 5,5 inch maximaal. Ander type autovelgen zijn toegestaan, maar uitsluitend stalen velgen zijn aangeraden. Er mogen geen omgelaste of andere eigen fabricaten worden gebruikt. Voor het jaar 2008 geldt dat men de Firestones die in 2006/07 werden gereden mag opgebruiken.

Ministox 2009:

Banden keuze vrij maar de maten van de hiel en de breedte blijven bestaan, zo ook de velg breedte. Race zowel als Ralley banden niet mogen worden gebruikt. Dus ook geen zogenaamde intermediums. Firestone kan verder gebuikt worden. Verboden banden zijn de Toyo (gehele soort) en de Falken (gehele soort).

Stockcar 1300 volgens reglement2008:

Banden en velgen

Alleen stalen en onveranderde velgen, maximaal 5,5J zijn toegestaan. Geen Wheller Wheels of andersoortig toegestaan. Banden die normaal in Nederland op de weg gebruikt worden zijn toegestaan en mogen tussen de 60 en de 80 serie liggen en maximaal 185 breed. Op de gemonteerde banden moeten rondom dezelfde serie en breedte maat hebben. Geen racebanden toegestaan. Vanaf 2008 is de Fulda band de aanbevolen band en mogen wel de andere banden nog gebruikt worden. Vanaf 2009 is deze Fulda de verplichte band en mag er geen andere gebruikt worden. Mocht deze niet meer te krijgen zijn wordt een ander merk voorgeschreven. Banden van het merk Toyo zijn verboden.

Stockcar 1300 2009:

Hier veranderd eigenlijk niets, we verplichten alleen niet dat vanaf nu de Fulda verplicht word. Dus ook voor de klasse geld alle banden vrij verkrijgbaar in de handel, maximaal 13 inch, de maten van de hiel en de breedte blijven bestaan. Verboden banden zijn de Toyo (gehele soort) en de Falken (gehele soort).

Standaard Posterholt volgens reglement 2008:

Banden/Velgen.

Race, sport of speciale winterbanden (m+s) zijn verboden. De hiel van de band moet minimaal van de 60 serie zijn en niet breder zijn dan 185 en mag onder geen enkel beding buiten de carrosserie uitkomen. Originele stalen velgen van het fabrieksmerk en de carrosserie zijn aan te raden. Er mogen ook licht metalen velgen worden gemonteerd. Maximaal 6J x 14inch. De band voor het seizoen 2008 moet van het merk Fulda type Carat zijn.

Standaard Posterholt 2009:

Ook hier is de verandering niet zo groot, de Fulda Carat is gewoon niet meer de verplichte band. Dus ook voor de klasse geld alle banden vrij verkrijgbaar in de handel, maximaal 14 inch, maten van de hiel en de breedte blijven bestaan. Verboden banden zijn de Toyo (gehele soort) en de Falken (gehele soort).

Stockrod volgens reglement 2008:

Velgen

Ieder type is toegestaan en mag verbreed worden naar een max. breedte van 6,0J. De Wheller type velg en aluminium type velg zijn toegestaan maar competitie of te wel drie delige velgen mogen niet gebruikt worden. Spoor verbreders zijn niet toegestaan. Maximale diameter van de velg is 13". Banden mogen niet buiten de spatbord verbreders uitkomen.

Banden

Deze moeten van het gewone wegtype zijn die normaal in de handel verkrijgbaar zijn, dus radiaal of diagonaal. Toegestane banden zijn de Fulda Carat 185-70-13 en 185-60-13. Opsnijden van banden is niet toegestaan. Banden mogen niet buiten de carrosserie uitkomen. Ook mogen de Firestone banden die in 2006 verplicht waren opgebruikt worden, de TOYO R888 is verboden om te gebruiken. 

Stockrod 2009:

Ook hier is de verandering niet zo groot, de Fulda Carat is gewoon niet meer de verplichte band. Dus ook voor de klasse geld alle banden vrij verkrijgbaar in de handel, maximaal 13 inch, maten van de hiel en de breedte blijven bestaan. Verboden banden zijn de Toyo (gehele soort) en de Falken (gehele soort).

PAC Posterholt

19-03-09

Camso V8 verandert van naam

Tony Roots heeft het roer overgenomen van de Camso V8 series.

De bedoeling is een grotere internationale uitstraling te krijgen; daarvoor wordt vooral op Engeland gemikt.

De nieuwe naam wordt EUROPEAN LATE MODEL SERIES.

Tony Roots heeft contact opgenomen met de ex Ascar piloten Colin White en John Stuard (beiden ook meervoudig wereldkampioen National Hot Rods). Samen zullen ze de Camso V8 en de ex Ascar testen in Warneton op 28 maart en kijken hoe de auto's gelijkwaardig kunnen worden; Camso V8 is in principe sneller, daar ze een goede tweehonderd kilos lichter wegen en ongeveer hetzelfde aantal pK's hebben.

Voorlopig zijn er twaalf wedstrijden gepland; tien in Warneton; één in Ipswich op 15 augustus en één in Hednesford op 30 augustus. De kans bestaat ook nog dat er in Lydden Hill gereden wordt, maar dit is nog niet zeker.

Tony Roots is op 28 februari gaan testen in Ipswich. Alhoewel hij niet de goede overbrenging en vering had en hij met oudere banden reed, was hij slechts 0,4 sec per ronde trager dan de National Hot Rods. Mits de nodige aanpassingen denkt Roots dat hij dezelfde tijden kan draaien als de Nationals in Ipswich.

De onderhandelingen om van alle wedstrijden een samenvatting van 30 minuten uit te zenden op Motors TV zijn in een ver gevorderd stadium.

 

Roland Vandermeersch